Ремонт Citroen Berlingo
Если у вас возникли проблемы с Citroen Berlingo или просто пришло время планового обслуживания, звоните нам. Специалисты технического центра «Дизель-Сервис» смогут вам помочь.
Наш технический центр специализируется на ремонте двигателей и дизельных топливных систем. У нас есть собственные стенды для диагностики форсунок и ТНВД, а также все необходимое оборудование и инструменты для текущего и капитального ремонта других моторов. Кроме того, мы можем отремонтировать ходовую, рулевую систему, системы охлаждения и выпуска, а также автоэлектрику.
Наши цены
| Наименование работы | Стоимость | |
|---|---|---|
| Компьютерная диагностика | по запросу | |
| Диагностика ТНВД | по запросу | |
| Ремонт ТНВД | по запросу | |
| Замена ТНВД | по запросу | |
| Промывка топливной рампы в ультразвуке | от 2500 руб. | |
| Ремонт дизельных форсунок | от 1000 руб. | |
| Ремонт системы Common Rail | по запросу | |
| Чистка клапана ЕГР | по запросу | |
| Регулировка клапанов | по запросу | |
| Замена ремня ГРМ | по запросу | |
| Замена ГБЦ | по запросу | |
| Замена прокладки ГБЦ | по запросу | |
| Промывка топливного бака | по запросу | |
| Замена помпы | по запросу | |
| Замена свечей накаливания | по запросу | |
| Замена сальника распредвала | по запросу | |
| Диагностика турбины | по запросу | |
| Капитальный ремонт турбины | по запросу | |
| Снятие / Установка турбины | по запросу | |
| Чистка геометрии турбины | по запросу | |
| Промывка топливной системы | по запросу |
Вопросы клиентов
Обрыв ремня привода ГРМ — всегда достаточно серьезная проблема. На двигателе 1.6 с 8-клапанной головкой, который устанавливался на Ситроен Берлинго, обрыв ремня обычно приводит к повреждению рокеров. Куда полетят их осколки, какие повреждения они нанесут газораспределительному механизму и двигателю, пока вы не заглушите мотор - это как повезет. Вам однозначно следует приехать к нам в сервис или к другим опытным дизелистам и, разумеется, на эвакуаторе.
Сколько времени займет ремонт, мы не знаем, потому что мы не знаем, что увидим, когда снимем головку блока цилиндров. В самом плохом случае вам придется заменить двигатель, однако, мы надеемся, что можно будет ограничиться только заменой поврежденных рокеров и регулировкой ГРМ. Это займет пару дней. В дальнейшем мы рекомендуем вам ни в коем случае не затягивать замену приводного ремня. Стоит это недорого, а последствия его обрыва могут быть очень тяжелыми для мотора.
О модели
Citroen Berlingo - маленький коммерческий автомобиль, который нередко используется также в качестве семейного. Он достаточно вместительный, просторный, надежный и недорогой: все вместе сделало Берлинго популярным в Москве и других больших городах. Автомобиль выпускался в трех поколениях, производство машин третьего поколения стартовало в 2018 году.
Из типичных поломок Citroen Berlingo вне двигателя и топливной системы стоит отметить:
- малый ресурс стоек стабилизатора;
- окисление контактов блока ABS, который находится в нижней части моторного отсека слева и часто бывает залит водой;
- сравнительно небольшой ресурс игольчатых подшипников задней балки, сложный ремонт в случае их заклинивания или «закисания» стаканов;
- частые обрывы тросов сцепления.
В остальном автомобиль хорош, недорог в обслуживании и ремонте.
Отзывы клиентов
- Армен , Volkswagen Passat B6 2.0 TDI
Я обращался в сервис по поводу проблем с запуском двигателя: машина не всегда запускалась быстро, иногда глохла. Сначала обращался в другой сервис, там мне сказали, что проблема в ТНВД, и его надо менять, но что-то меня насторожило в том, как это поспешно было выяснено. Тогда я созвонился с «Дизель-Сервис», который работает недалеко от первого места, и согласовал свой приезд.
Здесь поспешности не было. Сначала провели компьютерную диагностику, потом посоветовали действительно полностью проверить ТНВД со снятием, прежде чем менять. Я согласился. Его проверили на стенде, и он действительно показал сильные отклонения от нормы, иногда подклинивал. Тогда практически при мне насос разобрали, и я убедился, что и первый сервис был прав - очень хорошо заметный износ и грязь были на многих деталях, и на корпусе в том числе. Грязь убрали, но износ был такой сильный, что мне посоветовали не пытаться менять ремкомплект и притирать детали, а просто поменять, потому что этот может заклинить в любой момент.
Для Passat B6 очень легко купить бу ТНВД, они есть и на авито, и много где, но я не хотел так рисковать и предпочел заплатить за новый. В день покупки мне его установили, отрегулировали и проверили. Автомобиль стал запускаться легко, по ощущениям «помолодел». Кроме того, мне посоветовали сразу же заменить все топливные фильтры, что я и сделал. В целом сервис произвел очень благоприятное впечатление.
