Ремонт дизельных автомобилей Scania

Технический центр «Дизель-Сервис» предлагает услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей Scania. Наш техцентр специализируется на работе с дизельными двигателями и топливными системами: у нас есть диагностические стенды для проверки форсунок и ТНВД, а также все необходимое для их ремонта оборудование. К сожалению, автомобиль Scania не сможет попасть в нашу ремзону из-за больших размеров, но мы можем снять проблемный узел, проверить его, при необходимости отремонтировать и установить обратно.

Scania — шведская компания, известный производитель грузовиков, автобусов, спецтехники, а также дизельных двигателей для разных нужд. Компания традиционно считается отличным производителем и занимает заметную долю на европейском рынке - в разные годы от 22% до 26%. В России доля бренда существенно меньше, потому что для российских перевозчиков эти автомобили дорогие.

Scania использует только собственные дизельные двигатели. Это очень хорошие моторы, но не все они и не в полной мере пригодны для эксплуатации в России.

В двигателях EGR (без мочевины) часть отработавших газов охлаждается и повторно попадает во впускной коллектор. Это проблема, поскольку в российском дизельном топливе содержится много серы. Оксиды серы в отработавших газах реагируют с водой и образуют серную кислоту, которая попадает во впускной коллектор и затем повторно в цилиндры. Разумеется, это приводит к усиленной коррозии всех поверхностей, с которыми контактируют отработавшие газы. Поэтому в России предпочтительней использовать дизельные двигатели с системой нейтрализации газов на основе мочевины (SCR).

В новых моторах стоят стальные поршни, увеличена степень сжатия, вследствие чего выросла мощность, но и термонагруженность тоже. Двигатель намного легче перегреть. Это касается и масла. Дешевое масло при сильном нагреве может терять свои свойства, что приводит к ухудшению смазки, масляному голоданию и усиленному износу. Кроме того, усугубляют ситуацию и частое использование неоригинальных масляных фильтров.